Przerzutka tylna Shimano Deore RD-M5130 GS LinkGlide SHADOW RD+ 1x10s

Przerzutka tylna Shimano Deore RD-M5130 GS LinkGlide SHADOW RD+ 1x10s

Nr oferty: 7671 21E

Przerzutka tylna Shimano DEORE RD-M5130 LINKGLIDE 10-speed z technologią SHADOW+ oferuje płynne i precyzyjne zmiany biegów, poprawiając komfort jazdy. Zapewnia odpowiedni prześwit łańcucha oraz stabilność nawet na wyboistych terenach górskich, minimalizując uderzenia łańcucha i jego zrzucanie, co przekłada się na płynną jazdę.

Zaprojektowana z myślą o trwałości, przerzutka tylna DEORE LINKGLIDE RD-M5130 od Shimano to niezawodny element, który zapewnia ciągłe, płynne pedałowanie i zmiany biegów. Jej zoptymalizowany design bramy zmiany biegów gwarantuje bezproblemową przełączanie się między zębatkami, redukując szarpnięcia, które mogą wpłynąć na płynność zmian biegów i pedałowania, zwłaszcza podczas zmian biegów na zewnątrz.

Trwałość napędu jest kluczowa, zwłaszcza dla rowerów elektrycznych o dużej mocy i dla rowerzystów, którzy często jeżdżą na tym samym biegu przez długi czas. Technologia LINKGLIDE zapewnia trwałe i pewne zmiany biegów, przekraczając dotychczasowe standardy trwałości. Przebudowane zęby kasety posiadają znacznie grubsze podstawy i unikalny ścięty kształt, co znacząco zwiększa odporność na zużycie w przypadku dużego momentu obrotowego. Ta poprawa trwałości kasety przedłuża płynność osiągów napędu i opóźnia pojawienie się przeskakiwania łańcucha spowodowanego zużyciem.

Doświadcz niezawodności i wydajności przerzutki tylnej Shimano DEORE LINKGLIDE RD-M5130 10-speed, zaprojektowanej do wytrzymywania prób różnorodnych warunków jazdy i zapewnienia długotrwałego, przyjemnego doświadczenia z jazdy rowerem.

• Shadow RD+ zapewnia optymalną retencję łańcucha
• Przerzutka tylna MTB dostosowana do napędów LINKGLIDE
• Płynne i pewne zmiany biegów
• Gładkie przełączanie biegów
• Kompatybilna tylko z napędami LINKGLIDE
• System zaprojektowany do integracji z kasetami LINKGLIDE
• Stabilizator przerzutki tylnej redukuje uderzenia łańcucha i poprawia jego stabilność
• Nisko profilowy design zoptymalizowany pod kątem trudnego terenu
• Zwiększenie rozmiaru koła zębatego do 13T w celu zmniejszenia tarcia

Specyfikacja:

• Producent: Shimano
• Zastosowanie: E-MTB
• Grupa: DEORE M5130
• Model: RD-M5130
• Montaż: Bezpośredni (Konwencjonalny)
• Technologia: Shadow RD+
• Gradacje: Typ GS 1×10-biegowy
• Kompatybilny łańcuch: HG-X11 11-biegowy CN-LG500
• Maksymalna liczba zębów na dużym końcu zębatki: 43T
• Minimalna liczba zębów na dużym końcu zębatki: 43T
• Maksymalna liczba zębów na małym końcu zębatki: 11T
• Minimalna liczba zębów na małym końcu zębatki: 11T
• Maksymalna różnica na przód: 0T
• Całkowita pojemność: 32T
• Klatka koła zębatego: Typ GS (średnia)
• Materiał: Aluminium, GFRP, stal nierdzewna, stal

Technologie:

LINKGLIDE

LINKGLIDE dostarcza płynną zmianę biegów i wydajność pedałowania, która jest trwała. LINKGLIDE będzie wspierać bezstresowe doświadczenia jazdy i posiadania dla różnych rodzajów rowerów i stylów jazdy przez wiele lat. Jest to wyjątkowo wytrzymały układ napędowy zaprojektowany, aby sprostać codziennemu zużyciu i zapewnić trwałą wydajność zmiany biegów i pedałowania dla rowerów wielofunkcyjnych oraz rowerów elektrycznych o dużej mocy. Solidnie zaprojektowany układ kasetowy umożliwia płynne przesuwanie się między biegami, jednocześnie znacznie redukując zużycie układu napędowego. LINKGLIDE to ostateczny układ napędowy użytkowy, który zapewnia trwałą wydajność.

Główne cechy LINKGLIDE

• Płynna i zdecydowana zmiana biegów oraz wydajność pedałowania, która jest trwała.
• Zoptymalizowany design bramy zmiany biegów.
• Wytrzymałe zęby kasety zapobiegające uszkodzeniom podczas zmiany biegów i jazdy pod dużym momentem obrotowym.

SHIMANO STEPS

SHIMANO STEPS oznacza SHIMANO Total Electric Power System. Rozwój grupy komponentów opiera się na idei SHIMANO perfekcyjnej integracji z jednej strony, oraz przekonaniu, że e-rower powinien wciąż być przede wszystkim rowerem, z drugiej strony. Powinno to obejmować wygodne i naturalne prowadzenie oraz zachowanie roweru, jak również dobrze wyważony rozwój mocy podczas pedałowania. Koncepcja SHIMANO STEPS umożliwia rowerzystom połączenie doświadczenia natury i zdrowego ćwiczenia ze wsparciem silnika, który działa wyjątkowo płynnie.

INSTANT RELEASE

INSTANT RELEASE zastępuje dwustopniowe przełączanie kliknięciem i zwolnieniem, z którym jesteś zaznajomiony. INSTANT RELEASE zwalnia linkę, jak tylko dźwignia zostanie aktywowana, co prowadzi do najbardziej płynnych zmian biegów. Bez względu na to, czy to zmiana na wyższy bieg przy użyciu tylnej przerzutki Top Normal, czy zmiana na niższy bieg przy użyciu tylnej przerzutki o normalnej długości, szybsza zmiana zawsze jest lepsza.

2-WAY RELEASE

Dźwignia uwalniania shiftera RAPIDFIRE Plus jest powszechnie nazywana spustem, ponieważ działa jak pistolet, wyciągając w stronę chwytu. Dźwignia uwalniania shifterów RAPIDFIRE Plus od ALIVIO do XTR może być obsługiwana w ten sam sposób, ale dodaje możliwość aktywacji zmiany biegu poprzez naciśnięcie kciukiem.

RAPIDFIRE PLUS

Rowery górskie korzystają z RAPIDFIRE Plus od 1985 roku. RAPIDFIRE Plus nadal jest wyborem zwycięzców z szerokiej gamy rowerzystów, od kolarzy XC po freeriderów. RAPIDFIRE Plus nadaje się do szybkiej zmiany biegów, umożliwiając kolarzom zmniejszenie trzech biegów za jednym ruchem. Shifterki RAPIDFIRE Plus od DEORE do XTR wszystkie posiadają 2-WAY RELEASE, co oznacza możliwość zwolnienia zmiany biegu poprzez pociągnięcie palcem wskazującym lub naciśnięcie kciukiem.

I-SPEC-EV

I-SPEC EV tworzy czysty i zoptymalizowany działania kokpit, który zapewnia większe skupienie i elastyczność dla szerszego zakresu rowerzystów.

Korzyści i Cechy

• Szerszy zakres regulacji pozwala rowerzystom o różnych stylach, preferencjach i budowie ciała na dostosowanie do optymalnej pozycji.
• Ergonomiczny design, szybszy dostęp do dźwigni oraz lekka obsługa poprawiają komfort i koncentrację rowerzysty.

Dzięki szerszemu zakresowi regulacji, dźwignie I-SPEC EV mogą być dostosowane do optymalnej pozycji, aby dopasować się do szerszego zakresu stylów jazdy (ENDURO/XC itp.), preferencji rowerzystów i anatomii rowerzystów (wyrównanie ręki i ramienia). I-SPEC EV zwiększa sztywność dźwigni hamulca, przesuwając pozycję zacisku hamulca do wewnątrz, tworząc dodatkowy punkt styku między kierownicą a dźwignią. Ten dodatkowy uchwyt znacząco zwiększa kontrolę nad rowerem i zaangażowanie hamowania, zachowując jednocześnie miejsce między zaciskiem a punktem podparcia dla innych akcesoriów kierownicy.