Komplet kół 28″ Shimano GRX WH-RX880 C32 CL TL Micro Spline Carbon Gravel

Komplet kół 28″ Shimano GRX WH-RX880 C32 CL TL Micro Spline 12s Carbon Gravel

Nr oferty: 7809/7810 76D

Nowe koła z włókna węglowego GRX WH-RX880-TL wspierają jazdę po szutrze i umożliwiają szybsze, dalsze i bardziej urozmaicone wycieczki. Szersze opony wymagają szerszych felg, aby zapewnić stabilność boczną opony nawet przy niskim ciśnieniu w oponach. SHIMANO dokładnie zbadało złożoną zależność pomiędzy szerokością opony, szerokością obręczy, ciśnieniem w oponach i stabilnością boczną opony, aby zoptymalizować szerokość obręczy GRX dla opon 32-50c. Ponadto starano się uzyskać najlepszą równowagę pomiędzy masą, wytrzymałością i profilem obręczy, aby opracować doskonałe koło szutrowe.

Shimano wprowadza również na rynek zmodernizowane koło szutrowe z włókna węglowego, zaprojektowane specjalnie z myślą o trudnych warunkach jazdy po drogach gruntowych. Nowy zestaw kołowy RX880 jest o całe 64 gramy lżejszy na parę niż jego poprzednik i ma tę samą płytką wysokość obręczy 32 mm, co zapewnia szybsze przyspieszanie i szybsze podjazdy. Niskoprofilowa głębokość obręczy zapewnia również lepszą kontrolę przy bocznym wietrze, a te koła przystosowane do zastosowania bezdętkowego mają nowoczesną szerokość wewnętrzną obręczy 25 mm, która jest odpowiednia dla opon o szerokości od 32 mm do 50 mm.

Przyjazną dla użytkownika kompatybilność dodatkowo wzmocniono dzięki ulepszonej konstrukcji piasty DIRECT ENGAGEMENT, zapożyczonej z kół DURA-ACE, która z łatwością przełącza się pomiędzy bębenkiem Micro Spline i 12-biegowym bębenkiem HG L2 oraz zapewnia szybkie i skuteczne załączanie zapewniające szybkie przyspieszanie niezależnie od nawierzchni . Piasty i obręcze RX880 są splecione ze sobą za pomocą 24 szprych J-Bend z przodu i z tyłu, co maksymalizuje wytrzymałość i niezawodność niezależnie od tego, jak pełna przygód będzie Twoja następna przejażdżka.

Cechy – Zestaw kół karbonowych Shimano GRX WH-RX880-TL 28″ | 12x100mm / 12x142mm

• Zestaw kół kompatybilny z oponami Tubeless z obręczami z włókna węglowego do jazdy po szutrze
• Obręcze z włókna węglowego o wysokości 32 mm
• Szerokość obręczy 25 mm
• Zalecany rozmiar opon 32-622 – 50-622
• Oś przelotowa E-THRU 12 mm
• Układ hamulców tarczowych Center-Lock
• Gotowy do zastosowania bezdętkowego

Specyfikacja – koło przednie:

• Przeznaczenie: Gravel
• Rozmiar koła: 28″ (ETRTO: 622 x 25 mm)
• Typ obręczy: Clincher
• Rodzaj hamulca: Tarczowy
• Mocowanie tarczy: Center Lock
• Materiał obręczy: UD Carbon
• Szerokość wewnętrzna obręczy: 25 mm
• Szerokość zewnętrzna obręczy: 30,7 mm
• Wysokość obręczy: 32 mm
• Liczba otworów na szprychy: 24
• Szprychy: Straight Pull, aerodynamiczne, cieniowane 2.0–1.6–2.0 mm
• Wzór: 2 Cross
• Typ osi: 12×100 mm (przelotowa)
• Łożyska: Stożkowe kulkowe z uszczelnieniem
• System wolnobiegu: Shimano DIRECT ENGAGEMENT (do kaset 12-rzędowych Micro Spline)
• Zalecana szerokość opony: 32–50 mm
• Maksymalne ciśnienie: 5 bar
• Tubeless Ready: Tak
• Waga: 680 g
• Kolor: Czarny mat

Koło przednie Shimano WH-RX880 z serii GRX to propozycja dedykowana entuzjastom gravelowych wycieczek, którzy cenią sobie najwyższą jakość, lekkość oraz nowoczesne rozwiązania techniczne. Model ten jest pierwszym w ofercie Shimano wykorzystującym obręcze z włókna węglowego (UD Carbon), co pozwala na doskonałe połączenie sztywności, trwałości i niskiej masy.

Obręcz o szerokości wewnętrznej 25 mm świetnie wspiera szerokie opony (32–50 mm), zapewniając im stabilne osadzenie oraz optymalną przyczepność i komfort jazdy. Relatywnie wysoki profil (32 mm) poprawia aerodynamikę na szybkich odcinkach, jednocześnie umożliwiając oszczędność energii podczas dłuższych przejazdów. Profil z hakiem gwarantuje bezpieczne mocowanie opony, nawet przy wysokim ciśnieniu do 5 barów. Obręcz jest przystosowana do systemów bezdętkowych (Tubeless Ready).

Szprychy typu straight-pull o aerodynamicznym przekroju i cieniowanej budowie (2.0–1.6–2.0 mm) obniżają wagę koła i jednocześnie zapewniają elastyczność, która zwiększa komfort na nierównościach.

Piasta przednia wykonana z aluminium wyposażona jest w system wolnobiegu Shimano DIRECT ENGAGEMENT, co skraca luz i zapewnia bezpośrednie przeniesienie napędu. Wysoka jakość łożysk stożkowych ze stalowymi uszczelnieniami gwarantuje płynną pracę oraz długą żywotność, a możliwość regulacji ułatwia serwisowanie. Piasta współpracuje wyłącznie z 12-rzędowymi kasetami Shimano Micro Spline.

Specyfikacja – koło tylne:

• Przeznaczenie: Gravel
• Rozmiar koła: 28″ (ETRTO: 622 x 25 mm)
• Typ obręczy: Clincher
• Rodzaj hamulca: Tarczowy
• Mocowanie tarczy: Center Lock
• Materiał piasty: Aluminium, stal
• Materiał obręczy: UD Carbon
• Materiał szprych: Stal nierdzewna
• Szerokość wewnętrzna obręczy: 25 mm
• Szerokość zewnętrzna obręczy: 30,7 mm
• Wysokość obręczy: 32 mm
• Liczba otworów na szprychy: 24
• Szprychy: Straightpull aerodynamiczne, cieniowane 2.0–1.6–2.0 mm
• Wzór szprychowania: 2 Cross
• Typ osi: 12×142 mm (przelotowa)
• Łożyska: Stożkowe kulkowe z uszczelnieniem
• Kompatybilność wolnobiegu: 12-rzędowe kasety Shimano Micro Spline
• Typ wolnobiegu: DIRECT ENGAGEMENT
• Zalecana szerokość opony: 32–50 mm
• Maksymalne ciśnienie: 5 bar
• Tubeless Ready: Tak
• Waga: 779 g
• Kolor: Czarny mat

Koło tylne Shimano WH-RX880 z serii GRX to zaawansowana konstrukcja przeznaczona dla miłośników gravelowych tras, którzy oczekują wysokiej wytrzymałości, niskiej masy oraz precyzyjnego działania napędu. W modelu tym zastosowano obręcz z włókna węglowego UD Carbon, co zapewnia doskonałą równowagę między sztywnością, trwałością a niską wagą.

Obręcz o szerokości wewnętrznej 25 mm doskonale współpracuje z szerokimi oponami (32–50 mm), zapewniając im stabilność oraz wysoki komfort jazdy. Wysoki profil obręczy (32 mm) poprawia aerodynamikę, umożliwiając efektywne pokonywanie długich, szybkich odcinków. Obręcz posiada profil z hakiem, który utrzymuje oponę pewnie na miejscu nawet przy ciśnieniu do 5 barów. Konstrukcja jest przystosowana do systemów bezdętkowych (Tubeless Ready).

Szprychy typu straight-pull o aerodynamicznym, cieniowanym przekroju (2.0–1.6–2.0 mm) redukują wagę i zapewniają odpowiednią elastyczność, co przekłada się na komfort jazdy na nierównościach.

Piasta tylna wykonana z aluminium została wyposażona w system wolnobiegu Shimano DIRECT ENGAGEMENT, który skraca luz oraz umożliwia bezpośrednie przeniesienie napędu. Nowy korpus wolnobiegu z aluminium jest lżejszy, nie tracąc przy tym na wytrzymałości. Piasta współpracuje wyłącznie z 12-rzędowymi kasetami Shimano Micro Spline. Łożyska stożkowe ze stalowymi uszczelnieniami zapewniają trwałość i płynność pracy, a ich konstrukcja umożliwia łatwą regulację i serwisowanie.

Tworzywo:

• Obręcze: Karbonowe
• Korpus piasty: aluminium
• Szprychy: stal nierdzewna
• Smoczki: aluminiowe

W zestawie 2x wentyl presta.