Koło przednie DT Swiss EXC 1501 SPLINE ONE 30 27.5 CL 15/110mm Enduro 28H

DT Swiss koło przód EXC 1501 SPLINE 27.5 6śr 30 15/110mm Enduro Carbon

Nr. oferty: 8339 2 hala

„Confidence is built on control.” – w enduro pewność prowadzenia jest wszystkim. Dlatego przednie koło DT Swiss EXC 1501 SPLINE® ONE 27,5″ Boost zostało zaprojektowane tak, aby zapewniało maksymalną precyzję, sztywność i odporność na uderzenia. Lekka karbonowa obręcz, niezawodna piasta 240 i sprawdzone szprychy Competition Race tworzą zestaw, który daje Ci przewagę na najcięższych odcinkach specjalnych.

Karbonowa obręcz hookless 30 mm

Szerokość wewnętrzna 30 mm pozwala idealnie ułożyć szerokie opony enduro, co zapewnia wyjątkową przyczepność i kontrolę nawet przy niskim ciśnieniu. Hookless design i wzmocnione ścianki boczne gwarantują odporność na uszkodzenia od kamieni i korzeni. Dzięki niskiemu profilowi 25 mm koło lepiej pochłania uderzenia, zachowując jednocześnie sztywność potrzebną do pewnego prowadzenia w trudnym terenie.

Piasta DT Swiss 240 Straightpull

W centrum koła pracuje klasyk – piasta DT Swiss 240 w wersji straightpull. Jej aluminiowy korpus, niska masa i legendarna niezawodność to fundament, na którym opiera się cała seria 1501. Solidne łożyska przemysłowe ze stalowymi bieżniami zapewniają płynność pracy i minimalne opory toczenia, nawet w błocie i deszczu.

Szprychy DT Competition® Race Straightpull + Pro Lock

Cieniowane szprychy Competition Race łączą niską masę z wysoką wytrzymałością, a system straightpull eliminuje wrażliwy punkt gięcia. Nyple DT Pro Lock Squorx ProHead z dwuskładnikowym klejem utrzymują stabilne napięcie i zapobiegają luzowaniu – koło pozostaje sztywne i odporne na przeciążenia nawet przy najbardziej agresywnej jeździe.

Specyfikacja:

• Zastosowanie: Enduro (ASTM 4)
• Rozmiar: 27,5″ (ETRTO 30-584)
• Obręcz: UD Carbon, hookless, tubeless ready
• Szerokość wewnętrzna: 30 mm
• Szerokość zewnętrzna: 36 mm
• Wysokość: 25 mm
• Liczba otworów: 28
• Piasta: DT Swiss 240 straightpull
• Standard osi: 15×110 mm Boost thru axle
• Hamulce: Center Lock
• Łożyska: stalowe, przemysłowe
• Szprychy: DT Competition® Race Straightpull
• Nyple: DT Pro Lock Squorx ProHead alu
• Splot: 3× krzyżowy
• Zalecana szerokość opon: ok. 2.3–3.5″
• Maksymalna waga systemu: 130 kg (rower + rider + ekwipunek)
• Kolor obręczy: czarny mat (UD Carbon)
• Kolor piasty: czarny
• Waga: ok. 770 g

Technologie:

Tubeless Ready (TSS) – Łatwa konwersja na system bezdętkowy dzięki fabrycznie zamontowanej taśmie tubeless. Umożliwia jazdę na niższych ciśnieniach – więcej trakcji, komfortu i ochrony przed snakebite’ami.

DT Pro Lock® – Dwuskładnikowy klej w gwincie nypla zwiększa trwałość kół. Zapobiega luzowaniu się połączeń i pozwala na wielokrotne centrowanie bez utraty jakości.

DT Competition® Race Straightpull – Podwójnie cieniowane szprychy ze stali nierdzewnej – lekkie, sztywne i trwałe. Idealne do agresywnej jazdy enduro.

SPLINE® Concept – Integracja piast straightpull, szprych i karbonowych obręczy – maksymalna sztywność, trwałość i stabilność prowadzenia.

Produkt w oryginalnym opakowaniu producenta. W zestawie wentyl.