OPIS

Hamulec Shimano Deore XT BR-M8120, BL-M8100 1000 mm, 4 tłoki przód
Nr oferty: 7713A 13B
Hydrauliczny hamulec tarczowy BR-M8120 z wyścigowej serii Shimano Deore XT spełni oczekiwania zaawansowanych rowerzystów górskich. To sprzęt, który daje maksymalną kontrolę nad jednośladem na niepewnych i wymagających szlakach. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, zapewnia sprawne hamowanie w każdych warunkach.
- Hamulec reaguje szybko i pozwala dokładnie kontrolować proces wytracania prędkości.
- Dużą i równomierną siłę hamowania zapewniają cztery wydajne tłoczki.
- W porównaniu z poprzednim modelem ograniczono piszczenie tarcz oraz zwiększono o 10 procent siłę hamowania.
- Klamka hamulcowa zapewnia szybką reakcję dzięki minimalizacji skoku jałowego.
- Ergonomiczna i wygodna dźwignia sprawia, że kontrola nad hamulcem jest intuicyjna.
- Dźwignia wyposażona jest w system umożliwiający regulację skoku.
- Klamka posiada możliwość regulacji bez używania narzędzi.
- Komponenty instaluje się łatwo i szybko.
Najważniejsze informacje:
- Przeznaczenie: MTB
- Typ hamulca: tarczowy hydrauliczny
- W skład zestawu wchodzą: zacisk hydraulicznego hamulca tarczowego z przewodem (BR-M8120) oraz dźwignia hamulca z obejmą (BL-M8100)
- Długość przewodu: 1000 mm – przód
- Cztery tłoczki
- Złącze przewodu: Banjo
- Okładziny: N03A żywica (z ożebrowaniem)
- 2-palcowa dźwignia
- Olej: mineralny Shimano
- Przewód hydrauliczny: SM-BH90-SBM
- Zalecane i kompatybilne okładziny: D03S żywica (bez ożebrowania), N04C metal (z ożebrowaniem) N03A żywica (z ożebrowaniem), D02S metal (bez ożebrowania)
- Mocowanie dźwigni w systemie: I-SPEC EV
- Kolor: grafitowy/czarny
Technologie:
Ice Technologies
Konstrukcja sztywnych tłoczków została zaprojektowana tak, aby szybko rozpraszać ciepło. Na ten efekt pozytywnie wpływają także ożebrowania i obecność radiatorów w poszczególnych modelach okładzin. To wszystko poprawia żywotność hamulca oraz skuteczność jego działania.
Four Piston
Układ hamulców, w którym zastosowano przeciwsobne tłoczki o różnej średnicy. Powoduje to, że siła hamowania przenoszona jest na tarczę z różną siłą. Dzięki temu hamulec nie bije i pracuje ciszej.
Servo Wave Action
Mechanizm Servo Wave gwarantuje lepszą modulację i krótki skok klamki, dzięki czemu szybkość hamowania zostaje zmaksymalizowania. Ułatwia to zachowanie pełnej kontroli nad rowerem podczas zwalniania.
Free Stroke
Odległość dźwigni można łatwo dopasować, ustalając zakres między początkową pozycją klamki, a punktem styku okładzin. Pozwala to na dostosowanie komponentu do stylu jazdy, preferencji kolarza oraz rozmiaru dłoni.
Reach Adjust
Dźwignia wykonana w technologii Reach Adjust posiada mechanizm regulacji zasięgu klamki. Dzięki temu można ją dopasować do wielkości dłoni, co znacznie zwiększa komfort korzystania z hamulca.
Materiał:
- Dźwignia hamulca: aluminium (anodowane)
- Obudowa dźwigni hamulca, zacisk hamulca: aluminium (malowane)
- Tłok: ceramiczny
Uwaga: Hamulec nie jest połączony. W komplecie to co na zdjęciu.








