OPIS

Koło przednie, szosowe DT Swiss ARC 1100 Dicut 80 28″ 622×20 TC 12/100mm 24H Center Lock dt swiss 180 Carbon
Nr oferty: 9113 50D
Bez kompromisów i półśrodków. Nowoczesne szerokie obręcze z włókna węglowego redukują masę rotującą, a jednocześnie gwarantują optymalne działanie komfortowych opon. Koła obracają się na ceramicznych łożyskach w najwyższym modelu piast DT – 180. Oczywiście znajdziesz tu też kultowy system Ratchet zapewniający maksymalną wydajność i niepowtarzalny dźwięk, a całość spinają zaplecione na dwa krzyże aerodynamiczne szprychy.
Opór powietrza zmniejszono do minimum między innymi dzięki specjalnym korpusom piast oraz nyplom schowanym wewnątrz obręczy.
Takie rozwiązanie pozwala na użycie niższego ciśnienia, co znacząco podnosi zarówno komfort jazdy, jak i jej wydajność. Do tego zyskujesz lepszą odporność na przebicia.
Łożyska maszynowe oraz precyzyjny zaplot przekładają się na świetną odporność, długą żywotność oraz rzadsze wizyty w serwisie.
DT Aero Comp
Optymalny kompromis między sztywnością, wytrzymałością oraz aerodynamiką. Te szprychy w kołach systemowych DT stosuje się od strony napędu, aby zwiększyć odporność koła i wydajnie przekazywać moc.
Łożyska ceramiczne SINC
Ich kulki wykonane są z azotku krzemu, który wyróżnia się bardzo dużą twardością i niezwykłą odpornością na zużycie. Bieżnie wykonano ze specjalnego stopu stali opracowanego z myślą o współpracy z tym konkretnym materiałem. Dzięki temu opory zmniejszono do absolutnego minimum i uzyskano trwałość wielokrotnie większą niż przy typowych łożyskach metalowych. Idealnie dopasowany jest też koszyczek łożysk. Pierścień uszczelniający mocuje się tylko z zewnątrz, a ochronny od wewnątrz – to unikalna cecha systemu SINC zmniejszająca tarcie. Poza tym każdy element łożyska występuje tylko w danym modelu, aby zapewnić pełne dopasowanie i najwyższą jakość działania.
Aero+
Technologia opracowania kół pod kątem aerodynamiki uwzględniająca nie tylko opór czołowy, ale też boczny wiatr, zakłócenia spowodowane ruchem obrotowym oraz opory toczenia. Przemyślana budowa pozwala też przekuwać boczne podmuchy na korzyść kolarza przy wykorzystaniu efektu żeglowania. Przekłada się na lżejszą jazdę i mniejszą wrażliwość na podmuchy wiatru w realnych warunkach użytkowania roweru szosowego.
DT aerolite®
Najlżejsza szprycha aerodynamiczna od DT. W najnowszej wersji zoptymalizowano jej kształt w celu zmniejszenia oporów aerodynamicznych oraz translacyjnych. Świetny wybór do topowych kół.
DT Swiss ARC 1100 Dicut 80 DB to najbardziej aerodynamiczne koło z serii Aero pod hamulce tarczowe. Stożek o wysokości 80mm zapewnia maksimum szybkości przy wysokich prędkościach. Lekka waga pozwala na dynamiczne przyspieszanie. Wyposażone w topowe piasty DT Swiss 180. Optymalny profil aerodynamiczny w połączeniu z ceramicznymi łożyskami SINC pozwoliły na zredukowanie oporów do minimum. Wewnętrzne nyple oraz aerodynamiczne szprychy dopełniają całość.
Specyfikacja:
- Producent: DT Swiss
- Model: ARC 1100 Dicut 80 DB
- Rozmiar: 700C / 28″, 622×20
- Przeznaczenie: Szosa
- Kolor: Czarny
- Waga: 800 g
- Rekomendowane maksymalne obciążenie: 110kg
- Materiał obręczy: Carbon
- Rozmiar osi: 12×10 0mm
- Mocowanie tarczy: Center Lock
- Łożyska: Ceramiczne
- Wysokość stożka: 80 mm
- Szerokość wewnętrzna: 20 mm
- Tubeless: Tak
- Ilość szprych: 24
- Model szprych: DT aerolite
- Nyple: DT Pro Lock hidden
Akcesoria w zestawie:
- Naklejka ochronna pod wentyl
- Wentyl tubeless












