OPIS

Opona rowerowa Schwalbe Wicked Will 29×2.40 SSkin EVO SG TLE Adix Speed zwijana
Nr oferty: 7697 31C
Specyfikacja:
- Producent: Schwalbe
- Model: WICKED WILL, bieżnik HS614
- Linia jakościowa: Evolution
- Rozmiar: 29×2.40 (ETRTO 62-622)
- Wersja wykonania: Zwijana, EVO, ADDIX SpeedGrip, SnakeSkin, TLE, Super Ground
- TLE – możliwe zastosowanie bezdętkowe z mleczkiem. Oczywiście opon można też używać z dętkami.
- Mieszanka gumy: Addix Speedgrip
- Wersja kolorystyczna: czarna z niebieskim paskiem
- Maksymalne ciśnienie: do 3.50 Bar (do 50 psi)
- Waga: 830g katalogowo, realnie możliwe odchylenia
- E-bike: tak, E-50, do 50km/h
- Oplot: 67 EPI
- Dopuszczalne obciążenie opony: 125 kg
Technologie:
Addix Speed Grip, uniwersalna mieszanka. Ma absolutnie najszerszy zakres zastosowań. Idealna do XC, AM i jazdy po szlakach: większość opon EVO ma wersję z ADDIX Speedgrip. Zastępuje ona poprzednią mieszankę PaceStar – nie jedyną, ale wyraźną różnicę przy intensywnym użytkowaniu: większy przebieg i dłuższa żywotność.
Tubeless Easy z SnakeSkin
Tkanina SnakeSkin na ściance bocznej sprawia, że konwersja opony bezdętkowej na MTB jest wyjątkowo lekka i bezpieczna. zapewniając jednocześnie najlepszą ochronę przed przecięciami na ścianie bocznej.
Tubeless Easy z SnakeSkin to idealny bezdętkowy standard dla wszystkich opon MTB z linii EVOLUTION firmy Schwalbe.
Niezwykle stabilny rdzeń opony zapewniający bezpieczne dopasowanie do obręczy.
E-50
Do szybkich rowerów elektrycznych do 50 km/h. Do szybkich rowerów elektrycznych (S-Pedelec z homologacją, ubezpieczeniem i wspomaganiem pedałowania nawet powyżej 25 km/h) wymagana jest specjalna homologacja opon. Do tych rowerów zaleca się opony do rowerów elektrycznych z homologacją ECE-R75 ważną w całej Europie.
Cechy – Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground
Szybko tocząca się część środkowa z wypustkami w kształcie rampy
Płynna strefa przejściowa zapewniająca maksymalną kontrolę podczas pokonywania zakrętów
Stabilne i przyczepne wypustki na barkach zapewniają dobre wsparcie na odcinkach poza pochyleniem i w zakrętach








