Przerzutka przednia Shimano GRX FD-RX810 2x11rzędowa Na hak

Przerzutka przednia Shimano GRX FD-RX810 2x11rzędowa Na hak

nr oferty: 7958 15D

GRX FD-RX810 to przerzutka przednia wyprodukowana przez japońska firmę Shimano, przeznaczona przede wszystkim do jazdy po drogach żwirowych. Jak wszystkie produkty tej marki cechuje się wysoką niezawodnością. Model dedykowany jest napędom 2×11, a tarcza mechanizmu korbowego o zakresie 17T zapewnia szeroką kombinację przełożeń.

Projekt GRX FD-RX810 został wzbogacony o nową konstrukcję elementu łączącego i zintegrowaną regulację naciągu linki, dzięki czemu przerzutka przednia jest łatwiejsza w montażu. Ponadto przerzutki zmieniają się znacznie lżej i precyzyjniej, by w każdej sytuacji rower reagował zgodnie z wolą użytkownika.

Aby jeszcze bardziej zwiększyć komfort rowerzysty, projektanci zdecydowali się odsunąć linę łańcucha o 2,5 mm na zewnątrz, dzięki czemu podczas jazdy zwiększa się odstęp do opony. To innowacja względem tradycyjnych szosowych przerzutek przednich.

Specyfikacja:

• Grupa: Shimano GRX RX810
• Zastosowanie: Gravel, Cyclocross, Miasto, Turystyka
• Typ napędu: 2×11
• Maksymalna liczba zębów dużej tarczy: 46–48T
• Pojemność: 17T
• Kąt tylnego widelca: 63–66°
• Linia łańcucha: 47 mm
• Typ ruchu: down-swing
• Mocowanie: braze-on (lub z adapterem: obejma)
• Zgodność z łańcuchami: HG i LG 11-rzędowe
• Waga: 96 g
• Kolor: Czarny, grafit

Materiały:

• Korpus zewnętrzny: kompozyt GFRP (malowany)
• Korpus wewnętrzny: aluminium (platerowane)
• Klatka (cage): stal (chromowana)

Kompatybilność:

• Manetki: ST-RX810, ST-RX600, ST-R9100, ST-R9120, ST-9001, ST-9000, ST-R8000, ST-R8020, ST-R8025, ST-R7000, ST-R7020, ST-R7025, ST-6800, ST-5800, ST-RS685, ST-RS505, ST-U5060, SL-BSR1, SL-RS700, SL-U5000
• Korby: FC-RX810-2, FC-RX600-11
• Łańcuchy: CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-9000, CN-6800, CN-LG500
• Adapter obejmy: SM-AD91

Technologie:

• Ergonomiczna krzywa siły nacisku – zoptymalizowany mechanizm dla płynnej i intuicyjnej zmiany przełożeń z przodu.
• Zintegrowana regulacja napięcia linki – ułatwia instalację i precyzyjne ustawienie przerzutki.
• Zwiększona linia łańcucha (+3,5 mm) – lepsza kompatybilność z szerszymi oponami do jazdy w terenie.