Spodenki rowerowe ASSOS T.cento S 7 comfortFit 3XL

Nr 4602 42D 40D

Spodenki rowerowe ASSOS T.cento S 7 comfortFit 3XL

Główne cechy

• aeroPatterningFenomeno1 – Bardzo szczególny, minimalistyczny wzór jest wynikiem testów w tunelu aerodynamicznym przeprowadzonych specjalnie dla naszego kombinezonu aero chrono FENOMENO, zaprojektowanego na Igrzyska Olimpijskie w Londynie w 2012 roku i używanego przez Szwajcarską Federację Kolarską. mod. Dep. & Zgłoszenie patentowe. Nigdy nie było anatomicznych spodenek rowerowych z tak małą liczbą szwów.
• Y7 frame carrier bibTech – To nie jest już tradycyjna konstrukcja na szelkach wykonana ze spandexu, jak spodenki, to konstrukcja w kształcie litery Y przód/tył, która zapewnia, że ​​jednostka zawsze pozostaje w idealnie wyprofilowanej pozycji bez zmarszczek.
• Chwytaki superFlat – Specjalnie opracowane elastyczne chwytaki na nogi. Ultralekka objętość i idealnie skalibrowany elastyczny powrót, który mocno trzyma spodnie na nogach, bez wywierania niepotrzebnego nacisku.
• bibStabilizer – bibStabilizer służy również jako uchwyt na okulary. Po prostu włóż jeden biegun między pasek silikonowy a śliniaczek.

Główny materiał tekstylny

• O:E:M:T. asymetryczna technologia elastycznego modułu
• Specjalnie skalibrowana tkanina z asymetrycznym modułem elastycznym. W połączeniu z kierunkowym cięciem wspomaga rozciąganie mięśni i stabilizuje ruchy.
• Stabilizator mięśni – Oprócz A:E:M:T., niestandardowe tkaniny zawierają wyższy procent spandeksu, co skutkuje silniejszym rozciąganiem powrotnym. Minimalizuje to zmęczenie mięśni dzięki lepszej kontroli wibracji.
• odourControl – Antybakteryjna obróbka włókien, zmniejsza starzenie się tkanin i pomaga zapobiegać powstawaniu nieprzyjemnych zapachów.
• iceColor – obróbka tkaniny, która odbija światło słoneczne, zmniejszając w ten sposób absorpcję ciepła, utrzymując temperaturę mięśni na niższym, bardziej stabilnym poziomie optymalnym do pracy.
• ścieranieProtec – Znacznie poprawiona odporność na ścieranie w porównaniu do spodenek _s5.

Wkładka ochronna

• memoryFoam – W generacji _s2 FI.13 firma ASSOS po raz pierwszy wprowadziła technologię „pianki z pamięcią” dla swoich amortyzujących wkładek piankowych. Oznacza to, że pianka wraca do swojej pierwotnej postaci, gdy tylko ciśnienie zostanie zwolnione. Dlatego przy każdej zmianie pozycji pedałowania w siodełku poprzez przesunięcie ciężaru, pianka „wypełnia lukę”.
• ASSOS goldenGate – patent ASSOS – Wielki przełom, kolejny przełomowy wynalazek ASSOS: Przed _s7 wszystkie wkładki do spodenek rowerowych były mocowane (zszywane lub klejone) do spodenek na całym obwodzie. TERAZ „goldenGate” przerywa szycie w obszarze „między nogawkami”, tworząc trójwymiarową swobodę ruchu w najbardziej wrażliwym obszarze. Brak szwów, a więc zmniejszone tarcie – w zasadzie nieistniejące. Chroniony patentem! Uważaj na imitacje.
• Wafel ASSOS – patent ASSOS – To rozwiązanie ASSOS dla wkładki przylegającej do skóry 3-warstwowej tkaniny. Wprowadzona po raz pierwszy w _s5, a teraz udoskonalona w _s7: zamiast monolitycznej liniowej pianki jako warstwy środkowej, _s7 jest wyposażona w piankę perforowaną. Zmniejszenie wagi i zwiększenie oddychalności w rezultacie. Uwaga na imitacje!
• ASSOS superAir – ASSOS zgłoszony do opatentowania – To udoskonalenie patentu waflowego: oprócz środkowej warstwy pianki, również dolna warstwa 3-warstwowej tkaniny jest perforowana.
• To dodatkowo zmniejsza wagę i zwiększa oddychalność. Kolejny kamień milowy ASSOS. Bądź świadomy, że wkrótce pojawią się imitacje!
• ASSOS rearTerminal – ASSOS zgłoszony do opatentowania – Kolejny mały, ważny krok technologiczny w kierunku całkowitego komfortu: Tylna część wkładki jest bezpośrednio wbudowana w dolne szwy pleców. Mniejsza objętość, mniej szwów, doskonale zintegrowana jednostka. Bądź świadomy, że wkrótce pojawią się imitacje!
• kuKuPenthouse – patent ASSOS – Kolejny wynalazek ASSOS: Przednia część wkładki posiada wkładkę w kształcie koła wykonaną z tkaniny mającej kontakt ze skórą, bez pianki.
• anatomiczne klapy boczne – ta konstrukcja dodatkowo zmniejsza ciepło i ryzyko otarć na bocznych ściankach siodła dzięki zoptymalizowanemu anatomicznemu wyprofilowaniu
• Rozmiar: 3XL