Sztyca amortyzowana bySchulz ST G.2 Ø 30,9 mmx350 mm 60-85kg żółta sprężyna

Sztyca amortyzowana bySchulz ST G.2 Ø 30,9 mmx350 mm 60-85 kg żółta sprężyna

Nr oferty: 7659 21E

Mechanizm, oparty na płaskiej sprężynie stalowej z wewnętrznymi elastomerami, z łatwością kompensuje wstrząsy kostki brukowej, wyboistych ścieżek gruntowych lub nierównych szutrowych przejazdów, dzięki czemu właściciele rowerów miejskich, trekkingowych i elektrycznych mogą cieszyć się przyjazną dla pleców wycieczką. Aby zaspokoić indywidualne potrzeby i zaoferować każdemu rowerzyście optymalne wsparcie, element sprężynowy jest również łatwo wymienny i dostępny w różnych stopniach twardości, aby dopasować się do wagi rowerzysty.

Specyfikacja:

• Materiał: Aluminium 6061/6066-T6 (kute 3D, anodowane)
• Długość całkowita (można skrócić):

  350 mm (Ø 30,9)

• Setback:

  17 mm

• Skok sprężyny: ok. 30 mm
• Wysokość elementu sprężyny: ok. 100 mm
• Długość elementu sprężyny: ok. 72 mm
• Min. insert: 90 mm
• Łożysko: łożysko ślizgowe IGUS (polimer)
• Kompatybilność wsporników siodełka: okrągłe (Ø 7 mm)
• Medium: maksymalna waga rowerzysty: 85 kg
• kolor: czarny

Pod względem trwałości sztyca amortyzowana G.2 charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, którą reprezentuje kuta w 3D aluminiowa konstrukcja zaprojektowana z myślą o maksymalnej stabilności. Tymczasem wysokowydajne łożyska IGUS zapewniają wydajną pracę mechanizmu zawieszenia, który ma również rezerwy na większe uderzenia.

Samo zawieszenie zostało zaprojektowane w sposób progresywny, co oznacza, że system reaguje łagodnie na lekkie uderzenia i z rosnącym oporem sprężyny na silne uderzenia. Podczas kompresji sztyca G.2 w wersji ST opada do 18 mm w tył i 22 mm w dół. Połączenie wytrzymałych sprężyn stalowych i elastomerów technicznych zapobiega dobiciu zawieszenia. Ponadto półkuliste elastomery tłumią również ruch odbicia do tyłu.

Równoległoboczna sztyca podsiodłowa jest dostarczana z praktyczną osłoną neoprenową

Cechy:

• Polimerowe łożyska ślizgowe o wysokiej wydajności IGUS / osie ze stali nierdzewnej

• czuła reakcja, wysoki komfort jazdy

• łatwa wymiana sprężyny i siodełka

• zacisk siodełka z precyzyjną regulacją i solidnym indeksowaniem

• zdefiniowany zakres regulacji z ogranicznikiem

• przystosowany do roweru elektrycznego